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【坐着高铁看中国·河北之旅】三幅画,三个不同时代——“老铁路”韩宝善用画作记录家乡巨变

图片标签:  发布:2022-05-29  ....    来源:www.tuj8.co
最初停靠老廊坊站的还是蒸汽机车,铁路旁建有专门给火车加水的水塔,打的是深水井,水质很好。当时的老百姓喝不上这样的甜水,因此流传着这样一首顺口溜:“铁路水塔水最甜,水源就在东营盘,唯一铁路自来水,市民看了真眼馋。”
【坐着高铁看中国·河北之旅】三幅画,三个不同时代——“老铁路”韩宝善用画作记录家乡巨变
1964年,我正式进入铁路工作,并画下了这座与自己有着千丝万缕联系的火车站。
从天津到北京的铁路,这是两地之间唯一一座从市区通过的车站。优越的地理位置和便利的交通优势,使这片区域成了廊坊早期的繁华地带——“三角地”。
【画作二】
弧形屋顶上,“廊坊站”三个
鲜红的大字引人注目;屋顶下,是同样醒目的铁路标志;一列列流线型的复兴号动车组列车,犹如一条条巨龙,奔驰在北京南站与上海虹桥站之间……在京沪高铁
廊坊站的站前广场上,韩宝善展开了他的第二幅画。
【口述】
2011年6月30日,随着京沪高铁
开通,作为京沪高铁出京第一站的廊坊站也正式启用。这幅画就是我在当时画的。
从蒸汽机车、内燃机车到现在的和谐号、复兴号动车组,火车的运行时速由原来的40公里到80公里,飞跃到了350公里。作为一名老铁路人,如此巨大的变化在我看来真的是个“梦”。于是我在这幅画上写下了“京沪高铁连万家,朝发夕至追彩霞,日行万里不是梦,和谐复兴飞到家”的诗。
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