连续4任厅长落马 河南交通厅厅长被双规

有媒体报导，之前“落马”的三任河南省交通厅长均有各自的“廉政名言”。第一任“落马”厅长曾锦城在任时就曾以写血书的方式给河南省委表白：“我绝不收人家的一分钱……”；曾锦城案发后，第二任“落马”厅长张昆桐一上任便向省委领导表示一定要吸取前任厅长的沉痛教训，并提出口号：“让廉政在全省高速公路上延伸”；张昆桐被捕后，第三任“落马”厅长石发亮在刚上任时也表示要吸取张的教训，提出的口号是“一个‘廉’字值千金”。 即使刚刚落马的董永安，也不止一次地要求下属“要秉公用权，谨守廉洁之节；要生活正派，始终做到清正廉洁”……
关于这些官员们的口号，网友总结称：“官话靠得住，母猪会上树！别看表面上如何道貌岸然，骨子里都是坏透顶了，这就是当代中国官员的真实写照。”
“前捕后续”是体制下必然产物
面对交通厅长被双规，前3任连续落马的消息，网民跟贴恶搞一通，纷纷造出“前腐后继”、“前赴后继”、“前捕后继”、“ 青出于蓝而胜于蓝”的名词 “群殴嘲笑”。 有网友调侃：“以后应改叫河南下马厅”。网易网友评论：“在这种独一无二的体制下，连续四任交通厅长落马实属正常。其实，拿出10任厅长只要严查没有一个不会落马，这不是哪一个地方的问题，就是这个体制下的必然产物。”更有网友勘叹：“这叫前捕后续，中国革命的伟大传统！”
孙延军教授评论：“集体腐败在中国这种政治体制下是一种必然现象。因为这个社会既没有有效的监督机制，又没有合理完备的法律制度，政府官员从信仰上也崩溃了，已经完全丧失了执政理想。所以说在这种情况下，不腐败或者是不集体腐败反倒是不正常的。”“我们都熟悉中国历史，中国过去任何的一个封建王朝走到它命运的终点的时候，就是它要崩溃的终点的时候必须都是整个官僚体制全部腐败，中国现在这种情况下，他有类似的一面。当然问题更严重，我认为更准确一点，应该是中国现在整个社会的生活方式完全腐败了。我觉得这个才是最深层的问题。”