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北京交管局长因亲属涉嫌倒卖车牌协助警方调查

图片标签:  发布:2022-09-17  ....    来源:www.tuj8.co
他介绍,在2011年初,北京实行摇号购车政策不久,北京亚运村汽车交易市场,经常看到主动向客户询问“是否需要购车指标”的中介。
“那时,他们有渠道找到一批在限购前备案的车,通过把备案车先过户到外地后,取得更新指标,然后再把指标倒卖给有需要的人,无论该人是否有购车资格都可以顺利过户。”该4S店负责人对本报称。
所谓备案车,就是在2010年12月23日北京出台摇号购车政策之前,北京各个二手车市场内注册入库的备案二手车,可以按照12月23日之前的政策执行过户,连车带车牌出售,不需要摇号指标。这样的备案车当时统计总共有1.2万辆,现在只剩千余辆。
彼时,小客车指标的标价在6万元左右。但随着备案车数量逐步减少,其指标价位也水涨船高,达到20万元以上,“在这个价位上,花钱买指标已经不是一种有效方式了,租号买车变得更流行”。
该人士介绍,现在租号买车一年费用大约在2万元左右,一辆车的使用寿命最多在10年内报废,所以一般消费者多通过以租代售的方式购车,但他同时介绍,这种方式只限于有摇号资格的人。
变相买指标的方式还更五花八门,“曾经有段时间可以通过法院判决途径获得指标,即有指标的车主买车后,与需要指标的另一方签订欠款协议,做完公证后,再由法院判决将车卖给对方,由此自动获得指标。但是后来北京市政府规定即便走判决,对方也得在有购车指标的前提下才能获得车辆,于是这种方式也不奏效了。”该4S店负责人说。
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