“关氏兄弟”的黑色发家史（图）

步入警界边敛财边升迁
关建军的手总在抖，夹菜时抖得更厉害。他患帕金森症五年多了。 1.73米，小平头，不胖不瘦，模样也不凶狠。他看上去只是普通的中年人。 “人聪明!”审讯过关建军的专案民警，无不这样下判断。他的记忆力相当好，尤其对数字、时间记得格外清楚。 然而，关建军的聪明，最主要的表现是心有城府。“审讯他时，如果我突然换问题，他从不立即回答，总是沉思良久。而答案无一例外都是推责任、绕道走，竭力不授柄于人。” 关建军生长在阳泉。1982年，按片入学进入市重点阳泉一中读初中。其弟关建民比他小一岁，也在这所学校读书，低他一届。 当年，兄弟俩在学校的名声是爱打架，弟弟更爱打一些。“不过是少年间相互挑衅显威风罢了。”一定要挖出二人异于常人之处，兄弟俩的同学们挠挠头，“的确没有。” 1988年，阳泉公安局招录一批合同警，关建军从阳泉市运输公司以工人身份调入，在城区公安分局当司机，给局领导开车。
当时，其父关文刚刚升任该局副局长一职。在这个位置上，关文一直干到退休。 关建军强烈的挣钱欲望，让同事们印象极深。全局上下都知道，当时他经常开着普桑警车，前往河北邢台的香烟批发市场往回贩烟。 小打小闹，这是关建军最原始的资本积累。 有本生意很快过渡到无本万利的大单生意，关建军开始“送车”。 山西省开始征收“煤炭基金”后，设立煤检站，向运输车辆收费。不交费，就无法进行煤炭运输。 当时的收费标准是每吨26元至46元，“有关系”“路子野”的人们，低于此价向车主收费，依照“有钱大家赚”的潜规则，打通收费关卡，让煤车顺利通过。 对煤炭行情略知一二的山西人，都会很快算出其中利润：20年前尚未开始“治超”，运煤车经常200%、300%地超载，一辆煤车的运载量至少在三四十吨。即使打个半折收费，每车也能获利近千元；