宓卓：先拆分淘宝天猫再分别发给银行牌照

如果不能将淘宝拆成东南西北多个淘宝，那么至少需要阿里系将天猫和淘宝拆分，剥离出去一个。在剥离后的淘宝下发展出新的B2C平台，淘贝或者淘宝宝。或者剥离后的天猫旗下，另外打造一个C2C平台，天狗天兔或其他来对抗淘宝，再造一个支付手段，支付通支付灵等等。

据不完全调查统计，在天猫经营的网店年平均净利润率为正负2%之间，10个中小网店中基本上是1个赚钱，4个赔钱，5个持平。既然这样，为什么还要坚持在天猫开店呢，因为有1个赚钱的示范效应，天猫对于网店主来说，犹如赌场，有输有赢，但永远有赢的希望，阿里就是这个赌场的庄家。表面上，天猫对于卖家的压榨并不明显，每年的固定费用是平台服务费，只要能完成一个起码的业绩，就可以免除这部分费用。除此之外，还有不高的交易手续费。
天猫的盈利模式是依靠售卖流量获得大量利润，天猫每个网店平时的流量很低，如果商家不甘于寂寞。那么请君入瓮，可以参与天猫的种种商业推广活动。
第一个推广形式叫“直通车”，所谓直通车，是一个类似百度的竞价点击的游戏，购买商品关键字，就可以获得用户在天猫相关搜索时，天猫官方的推荐，此为直通车。举一个例子，去年年节旺季“红酒”这个关键词，天猫推荐第一的位置，经常达到每次点击27元，而点击的订单转化率在2%到5%之间，以最高的转化率5%折算，20次点击方可获得一个订单，这样每个订单的购买成本为540元。差一些的热词，“智利红酒”，也达到每次7元。可想而知，商家为了获得流量，将付出怎样的代价。