顺丰董事长王卫——无限接近中国首富的“顶尖快递员”

2016年10月，创始人赖海松在纽约证交所见证中通快递上市
圆通速递此前表示，希望用发行所得扩大产能，加快服务布局，建立更多集散中心并使用先进设备。公司董事长喻渭蛟2016年对《中国日报》表示，该公司计划到2018年至少部署三家宽体货运飞机用于国际业务。美国上市的中通快递首席财务官郭健民在2016年12月接受电话采访时表示，公司计划通过扩大产能和实现分拣自动化来提高利润率。
郭健民表示，大公司会越来越大，而小公司最终将被淘汰。他预计在5至10年后，快递行业中的大公司将只剩下两家，每家的市场占有率将超过20%。他预计，在这两家大公司下面，还会有几家市场占有率不到10%的二级公司。
香港劳工维权组织中国劳工通讯(China Labor Bulletin)的基根•埃尔默(Keegan Elmer)表示，快递业的激烈竞争给快递员带来了巨大压力，他们中很多人都是每天12小时一班，每周工作六天、甚至七天。快递员的工资大多是计件的，企业可以单方面修改合同条款。

中通快递的员工在分发快递
埃尔默表示，快递行业的竞争历来都尤为激烈，快递员曾经是一份热门工作，外来务工人员希望因此能够很快赚到大钱，但现在快递员的工资待遇和工作条件基本停滞不前，甚至不如从前。