G7领导人和拜登就中国问题发生争执

G7领导人和拜登就中国问题发生争执
美欧分歧也不是一天两天了，但他们也存在着共识。这次G7要在6月13日下午发布一份联合声明，内容不是是否可能涉华的问题，而是有多多少，口气有多严重，是否将中国视为“西方的新敌人”，而不是伙伴。美国总统拜登首访欧洲，“一切都是关于中国”，这话一点不假，他能否取得“全胜”，可能性并不大。
美欧目前的分歧点主要还是针对中国内政的干涉强度大小，拜登总统原来希望在在联合声明中谴责中国在新疆的所谓“种族灭绝”，但鉴于德国、法国、意大利很难认同，连日本也要“三思”，拜登“退而求其次”，希望谴责中国在新疆实行了所谓的“强迫劳动”。但是，在全面对抗中国问题上，欧洲没有思想和政策的准备，也缺乏战略动机，比如匈牙利3次否决欧盟指责中国的涉港声明，马克龙在赴英参会前实际上就是一种呼应，他说欧洲将保持自己的独立性，既不成为“中国的附庸”，也不“与美国结盟”，避免在关于中国内政的问题上被美国“绑架”。默克尔也表示，在应对气候变化等问题上，没有中国参加什么都解决不了。

然而，在涉及遏制中国经济和全球政治经济影响力的增长议题上，G7国家的立场基本上是一致的。比如6月12日消息传出，G7宣布了一项新的“全球基础设施计划”，目的就是抗衡中国的“一带一路”倡议，把美国口中，该计划“由主要民主国家领导”，以“价值观为导向”，“高标准和透明”，把中国的计划说成“专制国家主导”，以“以经济利益为导向”，“标准低，不透明”，带来的是“环境污染”、“资源掠夺”和“债务危机”。可以说，这对G7国家来说，是没有争议的。
德国总理默克尔在6月12日就表示，“非洲有大量的基础建设要做，我们不能坐视中国包揽一切， 我们现在已经描绘出实施计划的路线图。这是G7国家一项全新的计划，七国共同以非常务实的方式商讨实施。”美国《华尔街日报》报道说，就连批评中国态度最坚决的人也惊叹于中国建造桥梁、铁路和其他基础设施的能力，报道指的特朗普，他在2016年的一次集会上说，“他们的大桥让人难以置信。”