“事儿妈”出现，难言之隐

正如李编剧曝光的一段视频所显示的，牛某情绪激动，使用过激语言，甚至妄加揣测，这些就不应该了。多事，估计也就是指此阶段的牛某，大声斥责后看到这几个人“商量”，有点疑神疑鬼，似乎成了一位受害狂想症患者了。如此，牛某报警。
报警之后，李编剧的做法有点不地道了。能够在飞机上主持正义，主动给使用手机乘客留电话，但是面对机组说的警察要来处理，则逃之夭夭。害怕什么呢？不是说要投诉这位牛某扰乱客舱秩序吗？不是说这位牛某有更多的违规行为吗？
有冲突，能报警，由警方来处理，这本来应该是很合理的解决问题方法，但是，不知道这李编剧为啥却躲避呢？从李编剧曝光的使用手机乘客去派出所后的反馈来看，警方也是很客观的调查调解而已。有乘客，有4位机组（乘务组组长、两位空乘、一位安全员），当然也少不了报警的牛某，几乎将有冲突的所有人和证人都召集了。按道理说，通过警方的处理，这起事件应该事理清楚，责任明确。而警方的调解，也算是将双方的“矛盾”平息了。
然后，这位李编剧却通过微博曝光的方式，将矛头指向国航和国航的这位牛某监督员。说实话，是不是国航的监督员，面对安全违规行为，都有权力干涉的，大声斥责都是应该的。只是，这位事儿妈特点的牛某，在斥责后，看到这几个人“商量”，想多了。到派出所去处理，这本身就需要时间，但在李编剧的文字中，就成了被警方滞留7个小时。
曾经民航航企是有服务质量监督员的，而且如果这牛某是国航客舱部员工的话，也应该有出行检查服务质量的义务。只是，我好奇的是，这牛某为啥能搭乘头等舱呢？同时，国航13日下午2点的回应就纯粹外行了。而随后与李编剧约定周一面谈，一方面说明国航危机关公很不及时，另一方面也说明国航急于息事宁人。