【王华源】高铁教父刘志军？

学过教育学你会懂得，教育的主体是老师而不是学生，我们不能持双重标准：教学搞好了，喜欢这个老师就说是老师的功劳，不喜欢这个老师就说是广大学生勤奋努力。事实上就是，只要教学质量搞上去了就是老师教得好，就是老师的功劳，无论你喜欢不喜欢这个老师。
一个单位甚至大到一个国家亦是如此。领袖人物如此重要，你可以说没有“人民群众”就没有“两弹一星”；可是没有毛那样的强人，也没有“两弹一星”。“人民群众”都是一样的“人民群众”，但是换一个人治理就会有天差地别的效果！领袖人物对历史的改变作用和决定作用就是那么的明显！
你可以说没有广大铁路工作者甚至“人民群众”就没有今日高铁，这是对的；可是没有刘志军也没有高铁的今天！这难道不是事实？这为什么不能承认？
三，有人用没有刘志军还有“张志军”“王志军”领导高铁来否定刘志军。这又是另外一种混账逻辑，狗屁不通。是的，刘志军不当铁道部长会有其他人当，但问题是，历史不能假设，是刘志军而不是其他人当了铁道部长，高铁好在了刘志军的任内而不是其他人的任内。
甚至还有些熊孩子说如果不是刘志军当铁道部长，可能高铁会更好。真是为了把刘志军的功绩抹杀掉无所不用其极啊！这连混账的无赖的流氓的逻辑都没有了，只凭想象了，欲加之罪何患无辞啊！你怎么不把这个想象套在所有“正面人物”的身上？假如没有毛，或许我们的“三弹四星”早就出来了；假如没有邓，或者我们的经济已是世界第一了......这样一说，你知道这些人都是什么嘴脸了吧？他们都是一些什么思维了吧？