盘点“7·23”动车追尾事故十六大谣言

谣言三：遗体未经家属同意被集体火化
辟 谣：集体火化为谣言，事故善后负责人直呼不可能
26日，“遇难者遗体将被集体火化”、“遗体不经家属同意就被火化”等消息在网上流传，温州动车事故的善后工作成为了众多网民关注的焦点，质疑声不断。
针对该传言，记者就该问题向处理事故善后的一位负责人进行了解，对于集体火化的传言，他直呼不可能。他表示，目前火化工作尚未开始。目前殡仪馆正与公安方面就遇难者遗体进行核对。
据了解，7月27日上午，在遇难者家属与善后工作小组签订赔偿协议后，林焱、陈某的遗体才在温州殡仪馆火化。
谣言四：高铁司机培训只有10天时间
辟 谣：高铁司机经严格选拔，网友刻意曲解原文
人民日报一篇《“提速先锋”李东晓》成为“高铁司机培训只有10天”的信息源头，网上摘选片段“上级下了‘死命令’：培训时间10天，必须把第一列时速350公里的动车组开回北京！”没两三个月，你们是开不走的！“德国专家迈克斯连连摇头。‘那就打赌吧！10天后我们肯定能开走！’”以此为开端，甚至许多传统媒体引用了这一消息。
事实上，原文完整的信息为：7月1日，京津城际高铁进入试运行。此前的4个月，动车必须在线路上跑完40多万公里，以配合线路、信号、供电、车辆等各部门完成调试。为了节约列车运回北京的时间，多出时间进行调试，当了20多年火车司机李东晓只用了10天时间来熟悉列车，将列车开回北京。