滴滴7年夯筑的壁垒，美团出行7天就打破了

从曹操专车，首汽约车来看，滴滴虽然占主导地位，但其它玩家也有机会。易到逐步解决资本问题，首汽约车、曹操专车等加强竞争后，美团打车又强势入侵，这给当下拥有优势市场份额的滴滴造成压力。美团已经跳过出行市场混战阶段，以美团的体量只需和滴滴对打。
其次，美团现有到店、到家、旅行、出行四大 LBS 场景业务，构建的到店事业群、大零售事业群、酒店旅游事业群以及出行事业部四大业务体系，这些能为美团打车带来什么？
1. 消费场景覆盖。到家、到店、出行和旅游，是生活服务业的四大场景。美团的生态布局已经渗透各个生活场景，形成了吃喝玩乐和出行一体化的行为逻辑，美团点评平台70%用户有打车需求，在出行市场具备天然的用户粘性。
2. 用户群基数。滴滴现在的日订单量是2500万，日活用户大概是1个亿，美团点评的用户数超6亿
3. 会员体系。会员系统打通，会员积分信用等都可以同步，私以为以个人为单位在移动互联网建立身份信息是未来移动互联网的发展趋势，用户体验将大大提高，在这一点上，滴滴聚焦出行、而其他打车类公司业务更窄且市场占比小。
其三，政策转向利好。
“十三五规划”中明确提出要完善现代综合交通运输体系，智能化出行成未来发展方向；
2016年3月，发改委等十部委印发指导意见鼓励共享经济和自有车辆租赁；
2016年7月，交通部发布《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，明确各方责任；